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HOT ! T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット ハイエース

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T's FACTORY 全長調整式コイルオーバー車高調キット ハイエースの詳細情報

適合車種  ハイエース200系、レジアスエース200系 1〜4型対応  200系ハイエース Ⅰ~Ⅳ型[H16.8~現行] [商品] 全長調整式車高調キット フロント/リア【2WD】 ■フロント用2本、リア用2本、レンチ付属の1セットになります。ダイハツコペン la400 純正BILSTEINサスペンションキット ジャンク。 ■バネレート フロント5.7kg/リア3.9kg ■減衰力 フロント12段階調整/リア固定 <特徴> ノーマルのショックアブソーバーと交換します。ポルシェPorsche 911 997.2 Carrera カレラ 純正 コイル。 [フロント] 5.7kgのコイルスプリングがトーションバーを緩めて行うローダウンによるバネレートの低下を補い、硬めながらもシャープなハンドリングを実現します。326power チャラバネ id70 H170 28k。 全長調整式のショックで1~3インチまでのローダウンに対応します。ジムニー ノマド JC74 純正 新車外し サスペンション スプリング ショック。 [リア] リア積載時にスプリングがサポートし、リアの過剰な沈み込みを防止します。サスペンションキット(ショックアブソーバー・スプリング)。 ショックはフルタップ全長調整式で積載の状況により、好みの設定が可能です。GANLOCK デフダウンブロック FJクルーザー・150プラド SHUEI。 <注意> [フロント] ハイエースはトーションバーを緩めることで車高が低くなります。TEIN テイン スタビライザーリンク SPS23-R5909。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。Swift 326 マジバネ id62.63 h120 7k。 トーションバーを緩めて車高を低くしたうえで交換してください。【エアサス車用】レクサス LS460 LS600h・600hl・Lh ロワリング。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。RN8 ストリーム車高調 テイン 一台分。 [リア] ハイエースのリアはブロックを使用するなどして車高を低くします。コンフォートシャックル。 この商品に交換するだけで車高を低くすることはできません。LS460 SSキット。 ※コイルスプリングによって低くした車高が高くなります。tanabe NF210 ダウンサス スペーシアカスタム MK94S MK54S。 ≪200系ハイエース マイナーチェンジ年式≫ ・Ⅰ型前期 H16. 8~H19.7 ・Ⅱ型後期 H19. 7~H22.7 ・Ⅲ型前期 H22. 7~H24.4 ・Ⅲ型後期 H24. 5~H25.11 ・Ⅳ型現行 H25.12~当時10000キロほど使用し外して売却し、不要なため出品いたします。 2シリーズグランクーペMスポーツ H&Rダウンスプリングセット f44。

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